Якщо поглянути на колеса радянських вантажівок, які були розроблені і вироблені в другій половині двадцятого століття, то можна помітити, що майже у всіх них на металевих дисках встановлена якась дивна штука. З боку вона нагадує якусь металеву ручку. Однак, навряд чи це справді якась ручка колеса. Спробуємо розібратися в цьому.
Звичайно ж, ця дивна штука, яка виступає на колесах радянських вантажівок ніяка не ручка і не елемент прикраси, а металева заглушка, що виконує захисні функції. При необхідності заглушку можна зняти, відкрутивши кілька надійних болтів. Під заглушкою ховається повітряний шланг, який підключений до клапана-обмежувача (ніпеля покришки) і є частиною централізованої системи регулювання тиску повітря в шинах автомобіля.
Центральну систему підкачки коліс встановлювали не тільки на вантажівки, але також на армійські позашляховики і різноманітні всюдиходи. Використовується централізована система регулювання тиску повітря в шинах автомобіля для регулювання рівня тиску в колесах. Система може як підвищувати його, здійснюючи підкачування, так і знижувати – спускаючи частину повітря з шин. У випадку пробиття колеса і витоку повітря централізована система регулювання тиску повітря в шинах автомобіля дозволить машині довгий час залишатися на ходу.
При цьому іноді тиск в колесах доводиться знижувати, наприклад, під час їзди по складній місцевості, де з’являється ризик пробуксовування коліс. Управління центральною системою підкачки здійснюється прямо з кабіни водія. Там же є кілька індикаторів тиску і важіль для управління системою. При цьому на манометрі вказано який тиск в колесах є оптимальним для різних типів поверхні: ґрунту, піску, снігу і т.д. Спочатку централізована система регулювання тиску повітря в шинах автомобіля створювалася для потреб військових, проте сьогодні такі системи стоять і на багатьох цивільних авто, в першу чергу на сільськогосподарських машинах.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про танки, які в СРСР поставляла Велика Британія і як вони вплинули на хід війни
