Чому не варто одразу бігти на допомогу людині з сівшим акумулятором

Кожен водій, мабуть, неодноразово бував у ситуації, коли в його автомобілі відмовляє акумулятор. Найчастіше це трапляється з водіями під час зимового періоду. Ситуація надзвичайно неприємна. Один із способів вирішити проблему – попросити “прикурити” від іншого автомобіля. Чи потрібно допомагати іншим? Звичайно. Однак перед тим, як “кидати проводи”, слід врахувати кілька важливих аспектів.

Чи потрібно допомагати людям у скрутному становищі? Звичайно, потрібно. Однак, одна річ, коли у водія сів акумулятор посеред зимової траси в мороз, а зовсім інша річ, коли акумулятор у автомобілі розрядився у дворі біля будинку. Якщо немає загрози для життя іншого водія, не варто поспішати на допомогу лише з альтруїстичних почуттів. Чому? Тому що у деяких випадках спроба “прикурити” може закінчитися погано як для одного, так і для обох автомобілів, і в результаті застрягнуть дві машини замість однієї.

Може погано скінчитися.

В яких конкретних випадках варто ввічливо ухилитися від товариської допомоги? В усіх випадках, коли вас просять “прикурити” автомобіль з помітно потужнішим двигуном і ємнішим акумулятором. Іншими словами, людина на малокубатурному автомобілі, зазвичай, не є рятівником у цьому питанні. За умови, що водій іншого малокубатурного автомобіля не просить допомоги. Зазвичай, різниця в ємності акумуляторів малокубатурного автомобіля і кросовера становить 2-2.5 рази. Автомобілі також відрізняються потужністю пускового струму.

Можна спалити генератор.

“Прикурювання” потужнішого автомобіля може закінчитися негативно. У найкращому з найгірших випадків альтруїстичний водій може просто розрядити свій власний акумулятор. У найгіршому же випадку може статися коротке замикання в електричній системі автомобіля. Наслідки можуть бути різними, але майже завжди вони є печальними: вийшла з ладу електроніка, спалене обладнання і багато іншого. Однак основний негативний наслідок – вийшов з ладу генератор. При цьому найчастіше страждає лише автомобіль-донор.