Одна з найдивовижніших автомобільних “страшилок”, що гуляють просторами Мережі, пов’язана із заправкою автомобіля до повного бака. Багато водіїв всерйоз думають, що заливати пальне до країв вкрай небезпечно і невигідно. Наскільки це твердження відповідає дійсності, спробуємо розібратись у цій статті.
Перша причина, через яку автомобілісти радять своїм колегам відмовитися від заправки машини до повного бака – це шахрайство на АЗС. Мовляв, коли просиш працівника станції залити пальне по самі вінця, а сам ідеш до каси, той дістає зі своєї величезної кишені каністру і зливає трохи купленого тобою пального собі.
Втім, повірте, якщо співробітник АЗС захоче вкрасти ваш бензин, то він це зробить незалежно від того, скільки літрів ви замовили – 10 або 50.
Не менш безглуздий аргумент на користь відмови від заправки до повного баку – пальне є баластом, що обтяжує автомобіль і значно погіршує його динаміку. Тобто багажник, набитий непотрібним барахлом, і чотири пасажири, яких цілком можна було б відправити до місця призначення пішки, на ходові характеристики не впливають, а додаткові літри пального – ще й як. Ну, маячня ж!
“Не заправляйте бак по вінця, а то привернете увагу грабіжників, які зливають паливо на парковці”, – застерігають автомобілісти-параноїки. Правильно, адже всі злодюжки нині мають дар ясновидіння – вони знають напевно, в якій машині найвищий рівень пального. І як тільки такі товариші взагалі зважилися на купівлю авто? Адже його теж одним жахливим днем можуть вкрасти. Та й зараз майже всі сучасні авто оснащені баками зі спеціальними захисними горловинами.
Утім, є й вельми логічні причини відмовитися від повного бака на заправці. І однією з таких є ймовірність нарватися на неякісне пальне. Коли, скажімо, на трасі у вас загорілася “лампочка”, а поблизу знаходиться лише сумнівна АЗС, про яку раніше ви не чули. У такому разі справді розумніше “перебити апетит” автомобіля, щоб дістатися до надійної заправки і влаштувати машині повноцінний прийом їжі.
Не варто забувати і про систему вентиляції паливного бака. Коли ємність наповнюється пальним до країв, а потім мало-помалу під час експлуатації автомобіля спустошується, утворюється вакуум, який може вивести з ладу бензонасос. На нових машинах, які відносно недавно залишили шоу-рум, ризик виникнення такої проблеми вкрай невисокий, чого не скажеш про втомлені “беушні” транспортні засоби.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати чому не слід дозволяти співробітнику АЗС заправляти автомобіль
