Скільки вже написано матеріалів про нюанси, пов’язані зі змащуванням двигуна, а все одно у багатьох автовласників виявляються прогалини в знаннях на цю тему. Розповідаємо про те, що означає занадто чисте моторне мастило.
Більшість автовласників напружується, коли бачить темну і почорніле моторне мастило, і перебуває в блаженній упевненості щодо хорошого стану нутрощів двигуна, якщо мастило світле та має високий ступінь прозорості. Насправді, такий підхід аж ніяк не завжди гарантує благополуччя силового агрегату. А іноді взагалі – катастрофічно небезпечний.
Щоб розібратися чому це так, потрібно знати і хоча б у загальних рисах пригадати, як працює масло в моторі. Нагадаємо, що воно складається з основи того чи іншого типу (мінеральної, напівсинтетичної, або синтетичної), в якій розчинені всілякі присадки. Причому частка останніх у складі деяких видів мастил для двигуна досягає 20% вмісту. При цьому колір нового моторного мастила зазвичай світло-жовтий або коричневий при обов’язковій прозорості цієї субстанції. Не дарма творці рекламних відео так люблять використовувати масло для зйомок роликів про пиво – колір і прозорість цих абсолютно різних рідин напрочуд схожі.
Повертаючись до моторних мастил та їхніх присадок, скажемо, що, грубо кажучи, масляна основа відповідає за зменшення тертя між тертьовими частинами механізму, а присадки, крім допомоги їй у цій справі, виконують функції запобігання спінюванню, підвищення робочої температури мастила, перешкоджання його окисненню тощо.
І зокрема, вони покращують мийні властивості моторного масла. Річ у тім, що в процесі згоряння палива в циліндрах неминуче утворюється кіптява, нагар та інші тверді частинки, а також продукти неминучої чадності самого масла.
Усе це може осідати на поршнях, на поверхнях камери згоряння, на клапанах, у масляних каналах блоку циліндрів. Зрозуміло, що ці відкладення аж ніяк не сприяють правильній роботі двигуна. Їх велика кількість може викликати навіть фатальну поломку силового агрегату. З цієї причини так звані мийні властивості будь-якого моторного масла вкрай важливі.
І “чорнота” рідини, яку ми бачимо на щупі, контролюючи рівень мастила в моторі, це якраз хороша ознака – звісно, якщо справа відбувається при дотриманні інтервалів заміни масла і фільтра! Темний колір мастила означає, що воно добре виконує один зі своїх безпосередніх обов’язків – розчиняє всі ці нагари і відкладення, не даючи їм осісти на нутрощах двигуна. Під час зміни масла вся ця гидота буде благополучно видалена.
А ось якщо після чергової такої операції авто пробігло вже неабияку кількість тисяч кілометрів, а мастило все ще прозоре і чисте, це означає одне: воно не виконує своїх функцій! Уся гидота, що утворюється під час згоряння пального, залишається в двигуні, в прискореному темпі наближаючи його капітальний ремонт. Моторне масло з такими властивостями слід негайно злити, замінити новим і більше ніколи ним не користуватися!
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати чому мотор раптом починає сильно потіти маслом
