Під час їзди на автомобілі в зимовий час багато водіїв відчувають стрес. Це пов’язано з поганими погодними умовами і складною дорожньою обстановкою. Їзда в снігопад, слизькими дорогами не дає змоги розслабитися. Але не менший стрес взимку відчуває і сама машина. Головна проблема – корозія, яка в холодну і сиру погоду швидко пошкоджує метал. До вологи і бруду додаються ще й реагенти, якими рясно посипають/поливають зимові дороги, особливо у великих містах. У яких прихованих місцях може з’явитися іржа?
1. Колісні арки та стики нижніх країв дверей
Отже, насамперед варто перевірити колісні арки. Туди волога, бруд і реагенти потрапляють насамперед. Також огляньте стики нижніх країв дверцят, які теж схильні до корозії по закінченню зимового сезону. Особливо часто іржа з’являється в цих місцях на японських автомобілях. Незважаючи на те, що виробники з Країни вранішнього сонця хизуються зносостійкістю своїх машин, від корозії внаслідок умов наших зим вони не застраховані.
2. Пороги і дверні ручки
Зверніть увагу і на пороги. Якщо взимку ви мили машину, але не висушували ці елементи, то напевно виявите на них іржу. Також огляньте тильні сторони дверних ручок. Можливо, вони теж покрилися корозією, якщо на них спочатку з’явилися мікроскопічні подряпини, куди згодом потрапила волога.
3. Приховані від очей тріщини
До ризику проржавіти схильні і закриті ділянки кузова автомобіля. Осередки корозії утворюються в мікротріщинах, які виникають в результаті механічного впливу і температурних перепадів. Це “хвороба” автомобілів віком понад 10 років.
Якщо ж осередки корозії утворилися в прорізах між кузовом і петлями дверцят, точках кріплення крил, бамперів і світлових приладів, то видалити їх не вдасться ніякими перетворювачами іржі. Корозія на цих ділянках з’являється через те, що внаслідок вібрацій і тертя розтріскується лакофарбовий шар. В утворені тріщини проникає волога.
Найчастіше від цього страждають позашляховики. Для них іржаві петлі на зовнішній стороні кузова – досить часте явище.
4. Місця кріплення елементів кузова
А взагалі, потенційною зоною ризику для появи корозії можна назвати будь-яку ділянку кріплення елементів кузова. У передній частині машини, особливо там, де кріпиться бампер, сильніші коливання, вібрації та удари. Усе це веде до розтріскування покриття і, як наслідок, – до утворення іржі.
5. Дренажні канали
Приділіть увагу дренажним каналам, розташованим під лобовим склом. Регулярно видаляйте з них грязьові відкладення, а також обробляйте, використовуючи спеціальні засоби автохімії. Іржа може утворюватися і в місцях болтових з’єднань. Слідкуйте за станом цих деталей і вчасно вживайте заходів щодо запобігання появи корозії та її видалення.
6. Килимки в салоні
Волога постійно накопичується під килимками в салоні. Виявити її там досить складно. Щоб не допустити проржавіння цих ділянок, висушуйте внутрішній простір автомобіля. Для цього періодично вмикайте систему кондиціонування на повну потужність.
Корозія в прихованих місцях автомобіля – це той випадок, коли легше попередити, ніж потім боротися. Тому приділяйте підвищену увагу вашому транспортному засобу в холодну пору року. Періодично перевіряйте важкодоступні місця щодо проникнення вологи та скупчення грязьових відкладень упереміш із реагентами.
Краще робити це після кожної поїздки і, звичайно ж, відразу видаляти. Не лінуйтеся обробляти перераховані вище ділянки спеціальними засобами. Автохімія вам в допомогу!
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 4 авто, які іржавіють навесні швидше за інші
