Один із автоекспертів перевірив пораду з інтернету і стверджує, що шкоди від такого лайфхака може виявитися навіть більшою за користь.
В інтернет-спільнотах автомобілістів давно витає ідея, що замотавши шаром теплоізоляції трубки, що йдуть від компресора і конденсатора до випарника, можна значно покращити охолодження салону. Декларований ефект – добавка в мінус 3-4 ° C, що чимало.
Вважається, що кондиціонер починає краще охолоджувати салон автомобіля. Дивно, що самі автовиробники до цього не додумалися.
— Усі, хто спостерігав за встановленням домашнього кондиціонера, бачили, що майстри ретельно теплоізолюють трубки, що з’єднують зовнішній та внутрішній блоки спліт-системи. Навіщо вони це роблять?
Так як відстань між блоками може досягати 15 метрів, холодні трубки, стикаючись з повітрям приміщення, покриватимуться крапельками конденсату. Волога почне збиратися в струмки та заливати приміщення. Тому теплоізоляція мідних трубок домашньої системи є обов’язковою.
В автомобілі ситуація інша. Довжина трубок від компресора та конденсатора до випарника зазвичай не перевищує 1,5 м. Трубки виконані з алюмінію, який по відношенню до сталевого кузова є протектором. Тобто при електрохімічній корозії у вологому середовищі алюміній руйнуватиметься, захищаючи матеріал кузова. Саме тому трубки кріпляться у пластмасових тримачах на відстані від елементів кузова. А за рахунок гарної вентиляції ці трубки завжди залишаються сухими.
Замотавши їх шаром теплоізоляції, поліпшити охолодження салону не вдасться. Більше того, це навіть шкідливо.
Причин тут кілька. По-перше, алюмінієві трубки у шарі теплоізоляції можуть почати кородувати, аж до наскрізних отворів. По-друге, обмотувати їх теплоізоляцією досить складно і незручно – роз’єднювати не можна! А, по-третє, через невелику протяжність трубок ефект не буде суттєвим.
На дорогих автомобілях іноді можна побачити теплоізоляцію на трубках кондиціонера, але там зовсім інша технологія виробництва, коли утворення конденсату на алюмінії виключене.
Наш вердикт
Ізоляція трубок великої користі не принесе, а може викликати корозію. Для підвищення ефективності роботи системи краще іноді чистити конденсатор кондиціонера. Чим він краще охолоджує стислий фреон, тим успішніше працює система.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 3 добротних вживаних авто, які не іржавіють довгі роки
