Не секрет, що японський автопром завжди асоціювався у нас із безкомпромісною якістю, надійністю і довговічністю. Тому чимало автомобілів з Країни вранішнього сонця досі користуються званням “вічних”, долаючи по кілька сотень тисяч км без поломок і серйозних проблем. У цьому рейтингу ми виділимо 10 найякісніших японських авто, які можна назвати еталоном надійності.
1. Honda Accord
Свого часу передньопривідний седан Honda Accord зробив революцію в індустрії сімейних автомобілів і змінив уявлення публіки про машини цього класу. Йому вдалося зробити це задовго до масового поширення кросоверів і позашляховиків. Зазначимо, що в Америці “Акорд” довго вважався найпопулярнішим засобом пересування, починаючи з 1980-х рр.
Усі покоління Honda Accord, за винятком шостого і частково сьомого, є уособленням довговічності та якості. Також це одні з найбільш продаваних середньорозмірних моделей, адже тільки за 5 останніх років автомобіль отримав високу оцінку відмовостійкості в 82 бали зі 100 від аналітичного центру J.D Powers.
І хоч окремі екземпляри відкликаються виробником через проблеми із зовнішнім освітленням і паливним насосом, експерти з Consumer Reports дають марці лідируюче місце серед усіх автоконцернів за показниками надійності.
2. Mazda 3 I (BK) рестайлінг
Навіть через 17 років після появи на ринку “трійка” вигідно виділяється з потоку на тлі інших автомобілів, зокрема й новіших. Відповідно, попит на неї на вторинному ринку зберігається на високому рівні.
Відмінною якістю лінійки є надійні двигуни, які позбавлені проблеми так званої “сопливості”. Якщо вам не потрібні особливі розгінні властивості та динаміка, то можна розглянути екземпляр з автоматичною трансмісією і дволітровим агрегатом.
За відгуками власників, це найвдаліший тандем, який не потребує особливого представлення. Якщо дотримуватися базових вимог з обслуговування, вчасно міняти мастило і комплект ГРМ, машина їздитиме довго і без “примх”.
У плані оздоблення до моделі теж немає претензій, за винятком “музичного” пластику, який видає скрипи і звуки після 150-200 тис. км пробігу. Вартість ” трійки” починається з 150-200 тис. грн., але знайти “живий” екземпляр буває проблематично. З уразливих місць у цьому автомобілі згадується кузов, який схильний до корозії. Але якщо попередній власник приділяв належну увагу догляду і вчасно обробляв кузов, швидше за все, серйозні неприємності вас не потурбують.
3. Subaru Outback
Subaru Outback став продовженням легендарної моделі Legacy, але незабаром перетворився на самобутній проєкт і навіть позитивно вплинув на популярність піднесеного універсала.
За час існування на ринку машина змінила шість поколінь і практично ніколи не викликала сумнівів у автовласників з приводу надійності та якості використовуваних вузлів. Тільки в період з 2011 по 2013 рік зустрічалися негативні відгуки щодо проблемних поршневих кілець, які часто ставали причиною відмови силового агрегату.
Надійність моделі підтверджується високою оцінкою аналітичного центру J.D. Power, де її рейтинг позиціонується як “вищий за середній”.
4. Toyota Corolla X (E140, E150)
Продовжує рейтинг “вічних” японських автомобілів культова Тойота Королла, яка досі користується величезною популярністю на вторинному авторинку України.
Надійний сімейний седан можна купити за 250-300 тис. грн. у хорошому стані і з відносно невеликим пробігом. У плані ергономіки салону і надійності комплектуючих (двигуна і підвіски) до моделі немає жодних претензій. Щоправда, роботизована коробка не викликає у автолюбителів особливої довіри, і багато хто рекомендує обходити її стороною.
Найоптимальніший варіант – 1,6-літрова Toyota Corolla X (E140, E150) з АКПП або перевірена часом механічна коробка перемикання передач.
Лінійка моторів представлена надійними і відмовостійкими агрегатами. Щоправда, для їхньої коректної роботи протягом великого терміну служби потрібно вчасно міняти ГРМ – щонайменше до 150 тис. км пробігу. Також слід враховувати таку проблему, як посилене споживання масла через специфіку двигуна. За іншими параметрами Toyota Corolla X є надійним японським автомобілем, що заслуговує тільки позитивних відгуків.
5. Toyota Camry VI (XV40)
“Сороківка” користується не малою популярністю в Україні. Зокрема, це є заслугою її надійності, якісних комплектуючих і багатого бортового оснащення.
Якщо забути про проблеми з трансмісією, Toyota Camry VI (XV40) – найкраще придбання за 300-350 тис. грн. Саме це пояснює такий високий попит на автомобіль на вторинному ринку.
Компоненти до “Камрі” завжди славилися своєю довговічністю і надійністю, а вартість витратних матеріалів і запасних частин цілком прийнятна для середньостатистичного споживача. Здебільшого, машину обирають для спокійного і комфортного переміщення з точки “А” в точку “Б”. А якщо ви шукайте недорогий “спорткар” і плануєте підкорювати ним швидкісні траси, швидше за все, цей варіант вам не підійде.
6. Honda Jazz II
Мініатюрний Honda Jazz II не є найдешевшим представником цього рейтингу і свого класу загалом, але його можна назвати одним із “вічних” японських авто, яке можна купити за 250-300 тис. грн. у непоганому стані та з невеликим пробігом.
За цю суму можна розраховувати на комфортабельний автомобіль для міської експлуатації. Уже в базі Джаз комплектується клімат-контролем, повним набором подушок безпеки, “круїзом”, електропідігрівом сидінь і дзеркал, а також іншими опціями комфорту і безпеки. До слова, в плані безпеки модель зібрала 5 зірок з 5 можливих в авторитетному рейтингу.
Важливою перевагою лінійки є стримана витрата пального, що становить близько 6,5 літра на 100 км шляху при використанні плавного стилю водіння. Усі двигуни 16-клапанні та не викликають питань у плані надійності. Експерти рекомендують уважніше придивитися до 1,4-літрової версії, яка витрачає рівно стільки ж палива, як і “молодша” модифікація об’ємом 1,2 літра, але набагато краща за динамікою і плавністю ходу.
Що стосується недоліків, то з них згадується тільки проблемний варіатор. CVT-коробка Honda Jazz II є дуже крихким винаходом, що вимагає дбайливого догляду і своєчасного обслуговування. Вона негативно реагує на морози та агресивний стиль водіння. “Робот” надійніший і довговічніший, проте недешевий в обслуговуванні.
7. Honda Civic VIII
Восьме покоління Honda Civic VIII може похвалитися футуристичним оформленням і спортивним характером. Створюється враження, що ця машина створена поза часом, оскільки вона досі має вельми свіжий і симпатичний вигляд.
Як і Corolla “десятка”, модель коштує близько 250-300 тис. грн. на вторинному ринку. За дорожнім просвітом вона поступається “Короллі”, але зате надійніша за підвіскою. Остання, до речі, ідеально адаптована до умов українських доріг.
У покупців є претензії до оглядовості з водійського крісла. Перебуваючи за кермом, можна помітити істотний нахил лобового скла і стійки з кватирками. Але, найімовірніше, це справа звички. За іншими параметрами салон виглядає стильно і незвично.
8. Lexus RX 350 II
Якщо ви шукаєте відносно недорогий кросовер із цінником до 500 тис грн, то навряд чи є сенс розглядати щось інше, крім Lexus RX 350 II. Однак не варто дивитися на нього, як на позашляховик. Це міський SUV, який комфортно себе почуває і на рівному асфальті, і на мінімальному бездоріжжі. Дитячі вразливості у “Рекса” відсутні, а будь-які проблеми зазвичай пов’язані з неправильним обслуговуванням або природним зносом.
Комбінація 3,5-літрового мотора з автоматичною коробкою Aisin вважається легендарним тандемом простоти і надійності. Щоправда, потрібно бути готовим до витрати в 20 л при динамічному стилі водіння.
9. Toyota Land Cruiser Prado 120
Позашляховик Toyota Land Cruiser Prado в 120-му кузові не потребує тривалого представлення. Це уособлення японської якості та надійності, випробуване суворими зимами, екстремальним бездоріжжям та іншими неймовірно складними умовами експлуатації.
Є факти, коли люди проїжджали на ньому понад 900 тис. км і, за винятком базового технічного обслуговування, нічого не робили. При цьому очікувати від “японця” особливої динаміки, кермування, а вже тим паче економічної витрати палива не варто. Це рамний позашляховик, розрахований на зовсім інші завдання.
10. Lexus ES
Замикає десятку “вічних” японських автомобілів Lexus ES, який належить до преміального сегмента, але зараз коштує набагато дешевше за свою стартову ціну на “вторинці”. Машині вдалося отримати найвищу оцінку надійності (96 зі 100) за результатами досліджень J.D. Power. Це дає змогу класифікувати її як одну з найякісніших і найдовговічніших моделей японського автопрому.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 10 кросоверів на вторинному ринку, які краще не брати, щоб уникнути зайвих проблем
