При підборі нового автомобіля акцент робиться на ходові параметри, кінські сили, дизайн, практичність і оснащення. Не менш важливим фактором є звукоізоляція, що безпосередньо впливає на комфорт водія та його гостей під час подорожі. Більш тиха машина завжди має відчутні переваги перед конкурентами при інших рівних, оскільки знижує стрес під час водіння та допомагає безпечно керувати.
«Гучні» автомобілі також несуть у собі негативний відтінок недбалого обслуговування та слабких характеристик, особливо під час перепродажу. Це справедливо далеко не у всіх ситуаціях, але багато хто на ринку уникає подібних пропозицій. Про це знають не лише продавці, а й виробники. Напевно, ви помічали, що чим дорожча машина, тим краще її загальний NVH-пакет, і навпаки. Капітальна ізоляція є однією з тих речей, що виділяють моделі преміум-класу.
1. Тести на шум у салоні
Шум двигуна – лише один із аспектів, і оцінити ізоляцію непросто навіть за допомогою спеціальних приладів. Повинні бути створені однакові умови для всіх вимірюваних автомобілів. На результат сильно впливають умови керування: наприклад, машина поводиться дуже тихо в повільному темпі, але стає дратівливо шумною на швидкості.
Деякі автомобілі за своєю природою більш шумні, але мають кращу ізоляцію і в тестах виявляються тихішими, але погано ізольованим – обидві групи отримують однакові результати у спокійних місцях, але не в шумній обстановці. З урахуванням кількості зовнішніх змінних – дорожнього покриття, типу шин, швидкості вітру, температури тощо. – Домогтися 100% точної відповіді, яка з машин тихіша, і взагалі неможливо.
Плутанину посилюють ще дві речі: по-перше, автомобілі однієї й тієї ж марки/моделі/віку тощо. навіть за однакових умов можуть відрізнятися. А по-друге, у різних місцях салону звук неоднорідний – десь помітно сильніший, а десь ледве помітний.
Крім того, люди по-різному реагують на звуки. Усі експерти, які займаються цим питанням, це підтверджують. І хоча існує безліч інструментальних досліджень, на основі яких вибудовуються рейтинги, загалом машину можна оцінювати як тиху або якось інакше лише суб’єктивно.
Влітку 2021 року група європейських автомобільних журналістів провела власне розслідування. Вивчивши думку технічних експертів, відгуки водіїв-випробувачів та простих користувачів, вони дійшли висновку про те, які авто тихіші за інші з точки зору рівня шуму всередині салону.
Окремо обговорюється, що оцінка у звичних децибелах не дає повної картини, оскільки вимірювальні прилади такого роду не передають інформацію про частотні спектри звуку, що безпосередньо впливають на те, як конкретна людина, яка сидить на певному місці, сприймає шум у машині. Враховуючи все це, було б неправильним одні автомобілі розхвалювати, а інші таврувати.
Тим більше, далеко не кожного тішить цілковита тиша. Одні хочуть насолоджуватися приємним ревом двигуна, не чуючи звуків ззовні, інші шукають спокою, але не настільки, щоб не знати, що відбувається зовні. Хтось може сигналити, щоб щось сказати, швидка допомога наближається ззаду, якісь нетипові звуки власного автомобіля… Є багато причин, через які повна тиша погана, і у всіх нас своє уявлення про ідеальну звукоізоляцію.
Ось чому важливо, провівши деяке кабінетне дослідження, скласти короткий список відповідних автомобілів та поїхати на тест-драйв у вашому районі. Рівні шумового забруднення варіюються на різних територіях, і випробування в місці, де ви мешкаєте, дозволять послухати на власні вуха і зрозуміти, комфортно вам чи ні. Як підтримку можете взяти з собою децибелметр/шумомір, щоб потім зіставити виміри в різних частинах автомобіля – ліворуч від голови водія, пасажира, на задньому сидінні і т.д.
З урахуванням всього вищесказаного, ми не збираємося схиляти покупців до вибору певних моделей, що посідають перші позиції. Пропонуючи вашій увазі список добре ізольованих автомобілів, ми лише задаємо напрямок, знайомлячи вас із думкою авторитетних осіб.
2. Які автомобілі зроблять керування безтурботним
З’ясувати, які машини тихіші за інших на дорозі, навіть обмежуючись європейськими моделями найпопулярніших виробників, непросто. І практично неможливо, якщо розширити огляд глобальних масштабів. Оскільки на результати впливають десятки змінних, довелося б у єдиний момент часу провести серію послідовних тестів в ідентичних погодних, дорожніх та інших умовах, випробовуючи всі моделі, доступні сьогодні, у всіх рівнях комплектації, з різними моторами, коробками передач та іншими особливостями.
Звичайно, зробити таке фізично неможливо. Навіть звести до одного знаменника сотні звітів, тисячі індивідуальних оглядів та мільйони відгуків користувача – завдання надскладне. Але отримати загальне уявлення про те, які марки/моделі мають репутацію тихих, а які навпаки, цілком реально шумних.
До списку можуть входити машини різних класів та цінових категорій, хоча, як правило, найбільш тихі варіанти є і найдорожчими: розкішні авто виготовляються з першосортних матеріалів, з високоточним складанням та скрупульозною підгонкою кожної деталі, без будь-якої економії на комфорті, та, звісно, шумоізоляції.
Однак є чимало моделей, що не належать до розкішного сегменту, які всередині тихіші за дорогих конкурентів. Незважаючи на відмінності, всіх перелічених учасників об’єднують дві речі – високі сумарні оцінки за загальну якість і здатність відмінно справлятися з шумом в салоні.
- 2020 Mercedes-Benz S-Class. Загальна оцінка: 9.1/10;
- 2020 Tesla Model S: 9.0/10;
- 2021 Audi A5: 8.8/10;
- 2021 BMW 5 Series: 8.6/10;
- 2021 Genesis G80: 8.5/10;
- 2021 Honda Accord: 8.4/10;
- 2021 Mazda3: 8.4/10;
- 2021 Volkswagen GTI: 8.4/10;
- 2021 Audi A4 Allroad: 8.3/10;
- 2020 Kia K900: 8.3/10.
Є й інші дані для роздумів. Приміром, у недавньому дослідженні Consumer Reports фігурує вісім тихих автомобілів, відібраних із пропозицій 2021 року, що користуються масовим попитом.
Серед седанів середнього розміру найкращих результатів досягла остання ітерація Хонди Акорд. Nissan Altima 2021 зайняв 2-е місце за рівнем шумового фону в салоні, Subaru Legacy – третє, Mazda 6 – четверте, Toyota Camry – п’яте. Три найбільш тихі компакти 2021 стали Subaru Impreza, Mazda 3 і Nissan Sentra, а серед кросоверів середнього розміру найбільшу кількість компліментів зібрав Subaru Outback, що використовує одну платформу і шасі з Legacy.
А ось ранжування за версією іншого журналу, що проаналізував результати дворічних тестів при 60-90 км/год. Серед седанів, укомплектованих ефективною заводською шумоізоляцією, особливо відзначилися:
- Mercedes S-Class: 56,6 дБА;
- Audi A8L: 58,6;
- BMW 7 Series: 59,8
- Volkswagen Passat: 61,9;
- Skoda Superb та Octavia: 63,1;
- Ford Mondeo та Nissan Sentra: 64,5;
- Toyota Camry: 64,9
- Hyundai Elantra 2.0L: 65,3;
- Ford Focus Turbo Ecoboost: 65,6;
- Kia Cerato: 65,9.
Серед SUV найкращі результати показали:
- Honda Pilot: 58,4 дБА;
- Kia Sorento та Ford Explorer: 58,7;
- BMW Х4: 59,2;
- Haval Н2: 59,8;
- Renault Kaptur: 60,6;
- Porsche Macan: 60,8;
- Zotye T600: 60,9;
- Jaguar F-Pace: 62,0;
- Renault Duster та Brilliance V5: 62,9;
- Skoda Yeti: 65,0.
3. Машини з активним шумозаглушенням
Є низка причин, з яких автомобілістам потрібна спокійна атмосфера в салоні. Добре, коли надійна ізоляція передбачена заводом-виробником. Інакше користувачам доводиться вирішувати проблему за окрему плату. Хоча із внутрішніми джерелами мало що можна зробити, є можливість мінімізувати негативний вплив. Звукоізолюючі автомобільні килимки, наприклад – найдоступніший (і ефективний спосіб наполовину знизити рівень шуму в салоні).
На тлі простеньких килимків активне шумозаглушення здається чарівним трюком. Ця технологія (також відома як Active Noise Control, або ANC, часто в парі з активним контролем звуку – Active Sound Control, або ASC) гасить небажаний звук іншим звуком, спеціально розробленим для маскування або придушення першого. Оскільки звук це хвилі, їх можна нейтралізувати хвилями тієї ж сили, але протилежної фази. Цей ефект називається “деструктивна інтерференція”.
Система ANC призначена зменшення низькочастотного звуку, викликаного головним чином взаємодією шин з дорожнім покриттям. Вона часто ставиться в парі з активним контролем звуку – Active Sound Control, або ASC, розробленим для покращення якості звучання двигуна, перетворення дратівливого реву на більш лінійний і приємний у міру збільшення обертів.
Хороша новина в тому, що вам не потрібно розумітися, як це працює – достатньо просто вибрати автомобіль, обладнаний такою системою. Наприклад, Lexus LS, Nissan Maxima, Buick Regal TourX, Acura RLX, Infiniti Q60/Q70, Cadillac XTS або Lincoln Continental.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 7 автомобілів, які можуть похвалитися практично нержавіючим кузовом
